Peralatan penyingkiran salji yang dibuat sendiri sangat popular di kalangan penduduk musim panas dan penduduk di pedalaman selama bertahun-tahun. Dan tidak menghairankan, kerana setiap pemilik kawasan dacha menghadapi masalah penyingkiran salji pada musim sejuk.
Sudah tentu, ini boleh dilakukan secara manual, bersenjata dengan sekop, tetapi ia memerlukan banyak masa dan memerlukan usaha fizikal.
Pilihan lain ialah membeli snowblower khas, jika ada. Tetapi jika rancangan itu bukan pembelian yang berlebihan, maka snowthrower, dibuat dengan tangannya sendiri dengan bantuan mesin enjin lama, yang mungkin terjebak di setiap garaj, boleh membantu. Bagaimana untuk melakukannya, dan akan dibincangkan dalam artikel ini.
Adakah anda tahu? Mesin salji berputar pertama dicipta di Kanada. Buat pertama kalinya mesin itu dipatenkan oleh Robert Harris, seorang penduduk kota Dalhousie (New Brunswick) pada tahun 1870. Harris memanggil keretanya "Keretapi penggali salji skru" dan menggunakannya untuk membersihkan salji dari trek kereta api.
Auger Snow Blower - apa itu
Untuk betul membuat snowthrower buatan sendiri dengan tangan anda sendiri, pertama sekali, perlu memahami reka bentuk mekanisme utamanya. Sebarang bajak salji yang terdiri daripada satu perkara kerja utama - Auger ini, yang terletak di dalam badan logam yang dikimpal. Skru adalah batang (aci), sepanjang paksi membujur yang terdapat permukaan lingkaran yang berterusan. Aci berputar pada galas dan dengan itu memacu profil lingkaran. 
Prinsip operasi salji auger
Dengan cara membersihkan salji, mesin salji terbahagi kepada satu peringkat (skru) dan dua peringkat (skru-rotor).
Bagaimanakah mesin auger satu peringkat berfungsi?
Prinsip pengendalian salji salji satu peringkat atau auger adalah bahawa pengautan, pengisaran dan penurunan salji berlaku hanya disebabkan oleh putaran auger. Dan terdapat kelebihan kerja bergerigi dan licin skru: licin - untuk membersihkan salji longgar; cog - untuk penutup salji yang keras, berais.
Mesin skru, sebagai peraturan, lebih ringan daripada rotor skru dan hanya boleh digerakkan sendiri. Ini adalah sekop yang dipanggil pada roda yang perlu ditolak ke hadapan, itulah sebabnya mereka meraih salji dan membuangnya ke sisi. Auger salji didorong oleh enjin elektrik atau petrol (dua lejang atau empat lejang). Mesin-mesin ini bagus kerana ia agak mudah untuk digunakan, padat dan murah. 
Prinsip mesin dua peringkat
Blower salji dua peringkat, atau auger, mempunyai struktur yang sedikit berbeza. Tahap pertama reka bentuknya menyediakan salji untuk dipetik oleh auger; tahap kedua - lontaran melalui pelongsor dilakukan menggunakan pemutar khas - pelepasan pendesak.
Skru dalam model seperti blower salji rotor diatur oleh prinsip standard aci skru, dengan lancar atau kelebihan gear. Skru boleh menjadi keluli logam atau getah, plastik getah, diperkukuh keluli, bergantung kepada sama ada penghembus salji atau pandu sendiri.
Pendesak blower salji dalam dua skru mesin skru berputar mempunyai tiga hingga enam bilah dan juga boleh dibuat dari bahan yang berbeza, bergantung pada intensitas kerja yang harus dilakukan. Ini boleh sama ada plastik (untuk model ringkas) atau logam (untuk kawasan kerja yang lebih luas). 
DIY salji blower - di mana untuk bermula
Untuk penghasilan sendiri bajak salji dengan tangan anda sendiri, anda mesti terlebih dahulu menentukan jenis peranti, berdasarkan keperluan khusus. Anda boleh membina kedua-dua peringkat tunggal dan model dua peringkat. Sekiranya anda tinggal di tempat salji tebal adalah fenomena yang jarang berlaku, maka mesin skru akan cukup. Bagi orang-orang yang tinggal di rantau ini dengan musim sejuk yang "murah hati", anda memerlukan dua-tahap blower salji berputar.
Pemilihan enjin: elektrik atau petrol
Mengikut jenis mesin salji enjin adalah elektrik dan petrol. Mesin dengan pemanduan elektrik direka untuk kerja di sekitar rumah dan dari kedai-kedai. Ciri-ciri pembakaran salji elektrik bahawa mereka lebih ekonomik untuk digunakan, tetapi kurang mudah bergerak. Enjin petrol pada mesin salji dianggap lebih serba boleh, bagaimanapun, harga dan kos penyelenggaraan masing-masing, lebih tinggi. Oleh itu, pilihan itu akan bergantung kepada apa yang diperlukan untuk melaksanakan tugas pelemparan salji. 
Ia penting! Sekiranya anda memilih pilihan untuk snowthrower elektrik buatan sendiri, maka perlu dipertimbangkan bahawa dawai elektrik isi rumah standard pada suhu udara subzero menjadi rapuh dan kehilangan keanjalan. Oleh itu, disyorkan untuk menggunakan kord jenis PGVKV, KG-HL, SiHF-J atau SiHF-O.
Memasang enjin atau menggunakan penanam
Peringkat pemilihan enjin boleh dilangkau jika anda telah memutuskan untuk merancang snowthrower pada blok enjin: unit itu sendiri akan memenuhi peranan ini.
Jika kereta itu mempunyai enjin petrol, maka anda harus menggunakan enjin pembakaran dalaman yang boleh diambil dari motoblock lama atau pemotong rumput lama. Kapasiti kerja sebanyak 6.5 l / s akan mencukupi. Reka bentuk ini menyediakan pemasangan enjin pada platform pelepasan cepat, untuk memudahkan penyenggaraan dan pembaikannya, jika perlu. Ia juga disyorkan untuk membuat enjin awal enjin, kerana semasa memasang penjana dan bateri, berat mesin akan meningkat dengan ketara, yang akan menjadikannya lebih mudah bergerak dan sukar untuk memandu.
Anda boleh membina penembak salji pada motor elektrik. Dalam kes ini, perlu diingati bahawa pilihan ini mengehadkan jejari mesin. Di samping itu, motor elektrik takut kelembapan, jadi wajib untuk memasang kalis air berkualiti tinggi. 
Bagaimana untuk membuat penyejuk salji dengan tangan anda sendiri
Bajak salji manual terdiri daripada unsur wajib berikut: bingkai roda (tongkat kawalan dilampirkan), enjin, tangki bahan api (jika kereta dilengkapi dengan enjin pembakaran dalaman), baldi tangkapan salji atau pisau dengan panduan (skis) dan paip pelepasan salji. Ia perlu untuk menyediakan bahawa snowplow masa depan didasarkan pada platform yang mudah dan kuat pada masa yang sama.
Bagaimana untuk membuat motoblock blower salji
Pada musim sejuk, walker boleh digunakan untuk penyingkiran salji. Cara paling mudah untuk memasang bajak salji adalah dengan bantuan bajak salji buatan kilang khas. Walau bagaimanapun, tukang mahir menyarankan agar tidak menghabiskan terlalu banyak pada muncung kilang, tetapi untuk memasang salji untuk motoblock dengan tangan anda sendiri dari bahan dan alat ganti yang ada. Terdapat tiga pilihan untuk lampiran pembersihan salji ke traktor berjalan kaki. 
Pilihan pertama ialah ini adalah berus yang berputar kerasyang sesuai untuk salji yang baru jatuh, serta bagi tempat-tempat di mana terdapat kemungkinan kerosakan pada penutupan hiasan tapak. Berus seperti mengikat di bawah kanopi skru berputar; lebar cengkaman mereka mencapai 1 m Anda juga boleh menyesuaikan sudut cengkaman dalam tiga arah: ke depan, kiri, kanan.
Versi kedua bajak salji untuk motoblock - ini adalah sekop tergantung dengan pisausesuai untuk salji yang sudah lama basi. Awalan tersebut disambungkan ke peranti daya tarikan dengan halangan sejagat. Bahagian bawah sekop ditutup dengan getah untuk mengelakkan kerosakan pada permukaan dan sekop itu sendiri. Salji seperti ini berfungsi pada prinsip jentolak mini: ia melonggarkan lapisan salji, menangkapnya dan bergerak ke tempat pembuangan. Lebar genggaman pada satu masa juga mencapai 1 m.
Walau bagaimanapun, lampiran penyingkiran salji yang paling berkesan kepada traktor berjalan kaki adalah pelontar salji berputar. Unsur-unsur utama reka bentuk muncung ini adalah skru konvensional dengan roda dayung. Berputar, ia menangkap salji, yang bergerak ke atas dengan bantuan roda. Melalui soket khas, salji dibuang jauh dari tapak. Ini adalah versi muncung yang paling produktif, membolehkan anda menangkap jisim salji sehingga tebal 25 cm.
Kini kami akan melihat cadangan langkah demi langkah tentang bagaimana membuat alat pengukur salji dengan lampiran jenis berputar dengan tangan anda sendiri. Reka bentuknya adalah kes logam dengan batang skru di dalamnya. Anda boleh menggunakan aci skru siap atau membuatnya sendiri.
Oleh itu, untuk memutarkan auger aci, gunakan bantalan No. 203. Perumahan untuk auger diperbuat daripada aluminium dan dipasang pada bahagian-bahagian snowthrower dengan bolt, yang mesti diketatkan dengan kacang. Drum di mana pemutar berputar boleh dibuat daripada dandang aluminium 20 liter: ia mesti dipasang pada dinding depan kes dengan rivet dengan diameter 4 mm.
Rotor untuk snowthrower didorong melalui sistem penyesuai dengan menggunakan batang belakang kuasa belakang blok motor. Jika muncung salji blower dibeli dalam bentuk siap, maka penyesuai tersebut disertakan dengannya. Jika muncung dibuat dengan tangan, anda mesti membeli mereka tambahan.
Anda juga perlu membuat mekanisme tork, yang akan dipindahkan dari motoblock ke pembuang salji. Belang A-100 dan kren yang direka untuknya sesuai untuk ini. Dengan itu, melalui gandingan V-belt, torsi ditransmisikan dari enjin ke batang blok motor yang disambungkan ke batang kepala pembersih salji. 
Ia penting! Galas perlu memilih hanya tertutup, perlu mengecualikan salji di dalamnya.
Do-it-yourself blower snow: membuat auger dan frame
Marilah kita sekarang mempertimbangkan cara membuat skru, bingkai, serta alat tambahan yang diperlukan untuk snowthrower, dipasang dengan tangannya sendiri.
Untuk ini anda perlu memasak:
- lembaran logam atau kotak besi untuk pembuatan skru dan tubuhnya;
- sudut keluli 50x50 mm untuk bingkai - 2 buah;
- Papan lapis 10 mm tebal untuk bahagian sisi;
- paip logam untuk pegangan salji (diameter 0.5 inci);
- Paip ¾ inci untuk auger aci.
Oleh kerana auger akan berputar dalam gandar diri No. 205, mereka juga perlu diletakkan di atas paip. Sekeping paip plastik dengan diameter 160 mm, yang dipasang pada paip diameter yang sama dan diletakkan terus pada badan auger, akan sesuai untuk membuang salji.
Untuk membuat skru untuk snowthrower itu sendiri, anda perlu:
- dipotong dari cakera yang disediakan 4 cakera;
- cakera dipotong separuh dan bengkok setiap lingkaran;
- dikimpal dalam lingkaran pada paip empat cakera kosong, di satu dan di sisi lain;
- di tepi galas memakai paip.
Mesin sudah siap untuk operasi.
Petua untuk membuat salji salji lakukan sendiri
Agar bajak salji buatan sendiri berfungsi sebagai pembantu rumah yang boleh dipercayai selama mungkin, anda perlu mengikuti beberapa cadangan:
- Ia tidak akan berlebihan untuk menambah bolt keselamatan atau bushings keselamatan khusus untuk reka bentuk mesin untuk mengelakkan serpihan ais atau batu masuk ke dalam enjin;
- pilih galas berkualiti tinggi, kerana mereka memainkan peranan penting dalam ketahanan bajak salji;
- apabila memilih pemacu, memberi keutamaan kepada tali pinggang dan bukannya yang sukar, kerana terdapat peluang yang sentiasa bergerak bahagian-bahagian akan menjejaskan jika batu atau ais melanda;
- bajak salji dari motoblock memerlukan penyimpanan panas pada musim sejuk. Ini menghilangkan keperluan untuk menghabiskan masa memanaskan enjin;
- secara berkala menggantikan minyak untuk kotak gear; pada musim sejuk, gunakan yang lebih cair, kerana pada suhu rendah ia tertakluk kepada penebalan yang cepat.
