Dalam pandangan orang-orang yang paling moden, surat merpati adalah suatu anachronisme, gema masa lampau, ditutup dengan aura cinta.
Namun, baru-baru ini, sambungan sedemikian adalah cara komunikasi yang paling biasa, dan yang terpantas.
Bilakah surat merpati
Adalah dipercayai bahawa lelaki itu menjinakkan merpati lebih dari 50 abad yang lalu, dan menurut beberapa maklumat, ternyata burung ini telah hidup bersama kami selama kira-kira 10 ribu tahun. Untuk masa yang lama, penduduk di negara-negara yang berbeza dapat melihat kualiti burung yang luar biasa dan sangat berharga - keupayaan untuk mencari rumah mereka dengan tepat. 
Jika kita beralih kepada mitologi, merpati pertama harus dipertimbangkan, nampaknya, itu Nuh dihantar semasa Banjir Besar mencari sushi.
Ia penting! Dari segi kelajuan pada jarak jauh, hanya menelan, seekor elang dan ikan paus pembunuh gunung boleh berdebat dengan seorang tukang pos. Dove boleh terbang untuk masa yang lama pada kelajuan 100 km / j dan banyak lagi.
Bagaimana mereka tahu ke mana hendak terbang dan sejauh mana mereka terbang
Terdapat beberapa anggapan mengenai bagaimana burung itu dapat pulang ke rumah. Mungkin sebagai sistem navigasi, merpati digunakan medan magnet semulajadi planet iniatau mungkin semuanya tentang matahari, di mana kedudukan mereka berorientasi di angkasa.
Tidak ada keraguan bahawa merpati hanya boleh terbang ke rumah, iaitu, ke tempat dari mana mereka membawanya. Selalunya terdapat kes-kes apabila burung terbang lebih dari 1000km.
Sejarah mel burung merpati
Terdapat sebab untuk mempercayai bahawa surat merpati muncul dan menjadi popular bahkan sebelum permulaan zaman kuno. Sebaik sahaja suku-suku kecil yang tersebar di seluruh ekspans yang tidak terbatas menggantikan negeri-negeri, keperluan timbul dengan cepat dan tepat memindahkan mesej antara ibu kota dan wilayah. 
Komunikasi sangat penting dalam hal ehwal ketenteraan. Dan kerana isyarat api atau gendang menghantar isyarat hanya untuk jarak yang pendek, mereka tidak dapat bersaing dengan burung yang cepat dan lasak.
Adalah menarik untuk membaca tentang asal usul dan riwayat pengambilan ayam.
Antikuiti dan Zaman Pertengahan
Keupayaan burung merpati untuk kembali ke sarang mereka diketahui Greece Purba, Rom, Mesir dan Timur Tengah. Pada awal Abad Pertengahan, suku Gaul dan Jerman tidak hanya menggunakan merpati sebagai posmen awam, tetapi juga secara aktif menggunakan kemahiran mereka untuk tujuan ketenteraan dan perdagangan.
Di tengah abad XII Mesir adalah salah satu pusat pembangunan jenis komunikasi ini.
Alasan untuk ini adalah kemurahan hati yang tidak pernah dilangsungkan oleh bangsawan setempat, yang bersetuju untuk membayar wang besar untuk postmen yang terlatih.
Kemudian, pada tahun 70-an abad XVI, semasa Perang Lapan Puluh Tahun, merpati memainkan peranan penting dalam pengepungan bandar Belanda Leiden yang memberontak oleh orang Sepanyol. Ketika penduduk kota yang dikepung, dalam keputusasaan, siap menyerah, pemimpin pasukan Belanda, William of Orange, mengirim mereka pesan dengan bantuan merpati, di mana dia mendesak penduduk kota untuk bertahan selama tiga bulan lagi. Pada akhirnya, Leiden tidak pernah ditangkap.
Adakah anda tahu? Persatuan Sukan Pigeon Belgia, yang dianjurkan pada tahun 1818, harus dianggap sebagai kelab pertama untuk penggemar merpati pos. Kemudian sukae kelab mula dibuka di seluruh Eropah. Selepas 100 tahun di Paris sahaja, ada 8,000 orang postmen berbulu yang terlatih.
Abad kesembilan belas
Sebelum kedatangan dan penggunaan meluas telegraf, hanya terdapat dua jenis komunikasi yang agak cepat: utusan pemunggang dan merpati pembawa. Selain itu, penghantaran mesej terkini adalah jauh lebih awal daripada yang pertama. 
Friedrich von Amerling (1803-1887) "Pigeon Mail" Walaupun dalam zaman revolusi perindustrian, kaum pewarna berbulu sering kali tidak boleh diganti. Untuk beberapa tahap, terima kasih kepada mereka, kerajaan kewangan masa depan dibina - nenek moyang syarikat-syarikat transnasional moden.
Contohnya adalah perjanjian yang dibawa Nathan Rothschild Keuntungan yang besar: pada 1815, terima kasih kepada surat berbulu, ahli perniagaan ini mengetahui kekalahan Napoleon di Waterloo dua hari lebih awal daripada pesaingnya. 
Nathan Rothschild Secara semulajadi, akibat ekonomi kekalahan tentera dihitung secara langsung oleh jenius perdagangan.
Mengetahui bagaimana berita ini akan menjejaskan sekuriti Perancis dalam beberapa hari, dia melakukan operasi yang diperlukan di bursa, dan hasilnya adalah salah satu daripada utama, jika bukan satu-satunya benefisiari (benefisiari).
Sekitar masa yang sama, kerajaan Belanda menubuhkan sistem pos merpati, yang digunakan untuk tujuan awam dan untuk keperluan tentera, di pulau-pulau satu koloni - moden Indonesia. Sebagai cara penyebaran yang digunakan baka merpati Baghdad.
Ia penting! Anda tidak boleh melatih burung yang tidak berpasangan, ia boleh mencari pasangan untuk dirinya sendiri di tempat lain. Atas alasan yang sama, tidak perlu melepaskan burung yang terpisah dari rumah merpati.
Semasa Perang Franco-Prussian dari 1870-1871, satu-satunya cara berkomunikasi dengan yang dikepung oleh Jerman Paris adalah tukang pos berbulu. Jumlah maklumat hanya menakjubkan - 150 ribu dokumen rasmi sahaja, dan hampir tujuh kali lebih banyak mesej peribadi. 
Pada masa itu, jenis komunikasi ini tidak melangkaui kemajuan teknikal: mesej dikumpulkan, untuk maklumat yang lebih banyak dihantar, dengan bantuan teknik pembesaran foto. Oleh itu, pembesaran fotografi digunakan untuk menguraikan penghantaran.
Terminal utama dari mana surat dihantar ke Paris adalah bandar Tours; merpati dari ibu kota Perancis diambil dalam belon. Orang-orang Jerman cuba melawan surat udara dengan bantuan helang, tetapi saluran komunikasi masih dikendalikan. 
Mungkin pengepungan Paris, dan mungkin sesuatu yang lain adalah sebab pada akhir abad XIX, banyak negara Eropah memulakan perkhidmatan merpati pos untuk keperluan ketenteraan. 
Tetapi tidak hanya tentera yang aktif menggunakan bakat burung - pemberita tidak meninggalkannya tanpa perhatian sama ada. Sebagai contoh, yang paling popular pada masa itu pelbagai regattas aktif diliputi dalam akhbar. Orang ramai ingin mengetahui tentang hasil berenang seawal mungkin. Sehubungan itu, akhbar itu, yang sebelum ini memberikan maklumat yang boleh dipercayai tentang keputusan kaum, menjual lebih banyak salinan daripada pesaing. Pada ketika itulah para wartawan mula bernegosiasi dengan pemilik dan kapten kapal layar, supaya mereka akan mengambil kenderaan penyampaian pengiriman segera - merpati.
Semak petua pembiakan merpati dan baca tentang jangka hayat merpati.
Pada akhir abad XIX Hawaii belum menjadi salah satu negeri AS dan resort yang dihormati. Ia adalah sekelompok kecil pulau yang hilang di Lautan Pasifik, yang jarang dilawati oleh kapal pos atau penumpang - dan lebih sering untuk penambahan air atau buah. 3 tahun sebelum permulaan abad kedua puluh, bukan hanya perkhidmatan pos yang dianjurkan di nusantara, tetapi prototaip syarikat moden - penterjemah wang: selain huruf, perkhidmatan ini menghantar wang tunai.
Ia juga perlu diberi perhatian Perkhidmatan Pos Pulau Besar Barrier. 
Dari penghujung abad ke 19 hingga 1908, apabila sebuah kabel telegraf diletakkan di dasar laut, ia menghubungkan pulau itu dengan ibu kota New Zealand - Auckland. 
Institusi dipanggil Bluegram perkhidmatan. Institusi ini dibezakan oleh pendekatan yang sangat kukuh, profesional: bahkan mengeluarkan setem posnya. 
Perkhidmatan ini mempunyai pemecah rekod dan pemegang rekodnya - Velocity merpati, yang mengatasi lebih daripada 100 km dalam 50 minit.
Adakah anda tahu? Putera Prusia Frederick Karl memberikan ibunya sebuah merpati yang dibawa dari Paris. Selepas 4 tahun burung itu bebas, menguruskan untuk mencari "jalan raya" dan pulang ke rumah.
Perang Dunia Pertama dan Kedua
Abad ke-20, walaupun semua penemuan teknologinya, tidak melupakan burung merpati: mereka terus digunakan secara meluas semasa Perang Dunia Pertama dan Kedua. 
Burung merpati perang Inggeris, Perang Dunia I. Burung ini menyelamatkan nyawa tentera dan pelaut lebih dari sekali, menyampaikan laporan dalam situasi di mana tiada siapa kecuali mereka mampu berbuat demikian. Di samping menyelamatkan nyawa, burung membantu mencapai kemenangan dalam situasi yang tidak ada harapan. 
Tentera Perancis dengan merpati, 1914-1915 Anda boleh ingat kisah yang terkenal Viti Cherevichkinabahawa setiap pelajar sekolah Soviet tahu. Seorang remaja berusia lima belas tahun ditembak oleh Nazi kerana, bertentangan dengan perintah Jerman, dia tidak memusnahkan merpatinya, menggunakannya untuk berkomunikasi dengan Tentera Merah di Rostov yang ditangkap. 
Monumen Vite Cherevichkina
Adakah mereka menggunakannya hari ini?
Selepas perang, agensi berita Reuters yang terkenal menggunakan posmen burung untuk menghantar berita berita kerana kesesakan lalu lintas yang menghalang kereta daripada berlalu. Di Yalta, akhbar tempatan Kurortnaya Gazeta juga menggunakan komunikasi jenis ini.
Pada masa ini, surat merpati digunakan sekali sahaja - untuk pengiklanan, tujuan komersil, untuk mengadakan acara peringatan peringatan, peristiwa filateli.
Terdapat kelab sukan merpati yang mengadakan mesyuarat, kongres dan pertandingan - bukan sahaja di kelab atau bandar yang sama, tetapi juga di peringkat antarabangsa.
Ia penting! Paling penting adalah tempat yang mana merpati itu akan pulang ke rumah. Ia adalah perlu untuk memilih ketinggian yang terbuka di semua pihak. Di lembah itu, tukang pos berbulu melihat tiada tanda-tanda yang dikenali. Perincian lanskap (gunung, jurang besar) dan hutan yang padat tidak dapat menakutkan burung.
Merpati baka
Walaupun pelbagai baka digunakan untuk perkhidmatan pos, empat daripadanya adalah yang paling banyak diiktiraf:
- Kuar Inggeris - burung besar yang besar dengan otot dan paruh dengan pembentukan tulang luar biasa.
- Flanders (Brussels) - Saiz yang besar, lebih besar daripada wakil-wakil baka Belgium yang lain, dengan leher yang kuat dan paruh pendek, mempunyai sayap yang rapat dengan badan.
- Antwerp - Baka lain, asalnya dari Belgium. Ciri ciri adalah paruh dan leher anggun yang anggun.
- Luttih - yang terkecil dari semua, tetapi mempunyai kualiti pos yang sangat baik.
Terdapat beberapa baka lain yang mempunyai kualiti yang baik untuk mereka yang disenaraikan di atas, tetapi atas pelbagai alasan mereka masih kurang mendapat pengiktirafan sebagai posmen - sebagai contoh, burung merpati batu, orang Belanda.
Baca juga mengenai baka merpati: burung merak, Nikolaev, merpati hidup (Baku, Takla, Uzbek, Agaran), daging (baka, pembiakan).
Bagaimana latihannya?
Biasanya permulaan latihan adalah terbang mengelilingi dovecote. Mereka bermula tidak lebih awal daripada satu setengah bulan burung tua. Pada masa ini, tukang pos masa depan harus sepenuhnya lari, dan hidup selama sekurang-kurangnya tiga hari di dovecot, di mana dia akan membuat penerbangan latihan.
Penerbangan sedemikian bertahan kira-kira 1.5 bulan, selepas itu mereka pergi ke peringkat seterusnya latihan: burung itu dibawa ke jauh dari rumah merpati, bertambah dengan masa.
Adakah anda tahu? Masyarakat Rusia pertama pasca-burung merpati telah dianjurkan di Kiev pada tahun 1890.
Pada tahun awal latihan, postmen masa depan tidak mengambil lebih jauh 200 batu (320 km). Dalam latihan terdapat peraturan: untuk mengurangkan jarak, yang terbang burung, tidak boleh. Jika tidak, tingkah laku burung menjadi gelisah, melambatkan susunan ke sarang asli. 
Dengan latihan di jarak sejauh 100 km Burung diberi hari rehat. Antara penerbangan panjang, burung itu bertahan selama kira-kira 90 jam. Semua latihan, penerbangan dan mata dari tempat mereka dibuat dicatat.
Latihan yang paling bermanfaat adalah dari pertengahan musim bunga hingga akhir bulan September.
Ketahui lebih lanjut mengenai kandungan burung merpati: bagaimana membina dovecote, bagaimana untuk memberi makan merpati (anak ayam).
Untuk permulaan latihan, keadaan cuaca yang baik adalah wajar, dan penerbangan latihan selanjutnya berlaku di mana-mana cuaca. Untuk mengekalkan bentuk burung merpati yang terlatih, untuk menjaga mereka dalam keadaan baik, sekali setiap 4 minggu ia dilancarkan ke jarak maksimum yang mungkin, satu demi satu, selepas masa tertentu.
Posmen masa depan yang dipilih untuk latihan dipisahkan secara berasingan, mengikut jantina, sehingga 3 dozen dalam satu bakul. Ia adalah perlu untuk berhati-hati menjatuhkan burung ke dalam bakul untuk membawa mereka ke stesen akhir. Sikap kasar, obsesif, atau sensasi sentuhan tangan yang tidak menyenangkan dapat menghalangi burung itu dari pulang ke rumah. Lebih baik menangkap merpati dengan bantuan jaring, setelah membiasakannya terlebih dahulu. Tetapi pada waktu malam burung itu dengan tenang membolehkan anda mengambilnya. 
Merpati itu harus dibawa ke stesen secepat mungkin, kerana tinggal lama di dalam keranjang melonggarkan burung dan menjadikannya malas. Untuk mengangkut burung itu sebaiknya dia yang merpati tahu dan tidak takut. Secara umum, sebelum penerbangan anda perlu membuat keadaan yang selesa untuk burung, supaya mereka mempunyai keinginan untuk pulang ke rumah. Melepaskan burung dalam penerbangan latihan harus sebelum tengah hari.
Sekiranya jarak ke rumah berada dalam lingkungan 100-150 km, 50-60 minit sebelum permulaan, posmen diberi air dan sebilangan kecil gandum. Untuk mula memilih tempat yang tinggi, bakul dibuka dan dibiarkan. Merpati itu naik, melihat ke sekeliling di tempat kejadian, mencari tempat yang terkenal kepadanya dan memulakan penerbangannya.
Ia penting! Landskap bumi mempengaruhi penerbangan burung. Merpati akan mengatasi jarak sejauh 200 kilometer di ruang terbuka lebih cepat daripada 70 km di atas medan kasar.
Burung mel memerlukan lebih banyak kebebasan. Hanya mereka sendiri yang tahu apa yang hendak dilayari semasa memilih laluan. Burung perlu secara bebas mengkaji kawasan yang bersebelahan dengan rumah, dan untuk mengetahui dengan teliti pada masa yang berlainan tahun ini. Juga, gaya hidup yang aktif tidak membenarkan mereka menjadi terlalu besar dengan lemak - merpati itu bukan broiler, untuk mendapatkan berat tambahan ia tidak memerlukan apa-apa.
Video: latihan merpati
Ketinggian normal penerbangan merpati adalah 100-150 m. Ia sangat berorientasikan pada ketinggian itu, kerana ia digunakan untuk melihat objek dalam saiz yang sesuai. Jika atas sebab tertentu anda perlu membangunkan keupayaan untuk mencari rumah dan tanah dari ketinggian yang lebih tinggi, ia layak untuk bekerja di atasnya, jika tidak, masalah mungkin timbul semasa pulang. Pada puncak bentuk, seekor merpati terlatih keluar kira-kira 3-3.5 tahun.
Ketahui bagaimana anak ayam merpati kelihatan dan bersembunyi.
Burung merpati
Dalam Perang Dunia Pertama, merpati pos dibawa dari Amerika Syarikat ke Perancis Sher Amiyang membuat banyak pelepasan dengan laporan; semasa serangan Meuse-Argon, terima kasih kepadanya, hampir 200 askar telah diselamatkan. Burung merpati kecil cedera, tetapi terbang ke destinasi tanpa mata, kaki, dan luka dada. Dia dianugerahkan Cross Military dan Pingat Emas dari American Society of Carrier Merpati. 
Scarecrow Sher Ami Dua merpati, Komando dan Askar Joe, dianugerahkan pada tahun 1945-46 Mary Deakin Medal (penghargaan ketenteraan tertinggi untuk haiwan, Great Britain) untuk merit ketenteraan yang ditunjukkan semasa Perang Dunia Kedua. 
Dove G.I. Joe, yang dianugerahkan Medali Maria Deakin Semasa Perang Dunia Kedua, pejuang bawah tanah Denmark mengambil maklumat penting yang hanya dapat disampaikan dengan bantuan merpati. Postman berbulu mengatasi tugas ini. Mercury, yang mana beliau juga menerima penghargaan Deakin. 
Mercury Dove Winky dihormati dengan patung gangsa dan pingat Deakin. Dia menyelamatkan awak kapal selam Inggeris berbaring di bahagian bawah, terbang hampir 5,000 batu nautika dalam 12 hari. 
Winky Irish Postman Padi 1 September 1944 menerima anugerah untuk berita pendaratan Sekutu di Normandy. Dalam masa 4.5 jam burung terbang hampir 400 km. Ini adalah keputusan yang sangat tinggi. 
Pigeons Paddy dan Gustav dengan pingat Maria Deakin, 1944 Askar Darling - Satu lagi burung merpati yang menyelamatkan kapal selam Soviet, memecah lebih daripada 1000 km dalam 2 hari.
Pigeon pembawa "48", dengan cedera patah dan luka yang serius, menyampaikan mesej dari detasmen partisan yang dikelilingi.
Adakah anda tahu? Komander merpati khidmat pos tentera Perancis, Kapten Reno, pada akhir abad ke-19, secara eksperimen menegaskan bahawa seekor burung merpati boleh terbang lebih dari 3,000 kilometer di atas lautan dan sampai ke pantai dengan selamat.
Video: merpati pembawa
Walaupun surat merpati kini tidak popular dan dalam permintaan, ia masih mempunyai penyokong kuat di seluruh dunia. Merpati adalah makhluk bersayap indah yang berulang kali membuktikan kepada manusia kasih sayang dan kesetiaan mereka. Orang harus selalu ingat ini dan merawatnya dengan sewajarnya.
